GPZ2025盆式橡胶支座生产厂家
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以下是:GPZ2025盆式橡胶支座生产厂家的产品参数
最小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶+钢板
产品品牌众拓路桥
产品规格齐全
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号GPZII型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量按规格
产品颜色灰色
外形尺寸定制
适用领域桥梁
是否进口
适用范围桥梁工程
功能减震缓冲
特点耐磨耗,承载能力大
适用温度-25℃~+60℃
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无论您是初次接触还是已经熟悉,我们的GPZ2025盆式橡胶支座生产厂家产品视频将为您带来全新的视觉体验,让您对产品有更深入的了解。


以下是:GPZ2025盆式橡胶支座生产厂家的图文介绍



GPZ(II)12.5盆式橡胶支座,施工环境保护措施:认真贯彻执行环境保护的有关政策、法规、对全体施工人员进行环境保护知识,法规宣传教育,把做好环境保护工作和坚持文明施工,变为每个职工的自觉行动。 (1)按当地环保部门和业主的要求,配专人开展工作,做到环保工作有人负责,定期检查。(2)严格按建设单位要求和设计文件规定组织施工,每一工程项目,每一道工序,均按环保要求采取相应的保护措施: ①按批准的施工组织设计布置各种临时设施,加强管理,保持施工区和生活区的文明整洁。②对施工便道,要经常洒水,防止灰尘飞扬,污染环境。 ③为了防止尘埃污染,GPZ(II)12.5盆式支座运输车辆要备有覆盖设备,车槽四周应密封坚固。 ④做好施工废水的处理工作。(3)按照地方的有关规定,结合本合同段工程实际情况,参加GPZ(II)12.5盆式支座施工的队伍都要制定好文明施工的内部管理措施,确保施工现场周围道路畅通,排水系统始终处于良好状态,保持场容场貌整洁。




盆式支座的设计——承载力选择承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的樶大反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为第壹:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。因此设计时不必担心支座的储备。盆式支座的设计——位移量的计算为了增加行车的平顺,大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的zui大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算。



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盆式橡胶支座的设计——类型的选择盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说,桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座,其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽,固定端的两个支座间距较大,横桥向伸缩值不容忽视时,固定端就不能使用固定支座,而是使用单向活动支座,将其旋转90度置于梁下,这样既能保证纵桥向的固定作用,又能起到横桥向的活动作用。此外,为了减小墩台的受力,对于简支梁桥,宜将固定支座布置在标高低的墩台上;对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座布置在靠中间的支点处。双向活动支座能在水平面内向任意方向移动。因此,弯桥的活动墩台上应选择这种支座。至于单向活动支座,可在直桥中使用。但应注意,只有当活动墩上只有一个支座,或者支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用。



盆式橡胶支座的结构特点:性能及分类a 双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。b 单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX.c 固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。适用温度范围:a 常温型支座:适用于-25℃~+60℃。b 耐寒性支座:适用于-40℃~+60℃,代号为F。GPZ的技术性能:a 支座竖向转角不小于40'。b 竖向承载力(KN)1000-50000共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10%。c 摩擦系数:常温型μ≤0.04,耐寒型μ≤0.06。盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。




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